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无缝钢管经调质后用以制造承担中等水平负载及中等水平速率运行的机械零件，江苏巨洋金属贸易有限公司说像机动车的转向拉杆、后传动轴及其设备上的传动齿轮、轴、涡杆、齿轮轴等一类；经热处理及中温回火后用以制造承担长时间负荷、冲击性及中等水平速率运行的零件，如传动齿轮、主轴轴承、汽油泵电机转子、滚轮、环套等。
经热处理及超低温回火后用以制造承担重负载、低冲击性及具备耐磨性能、横截面上实体线薄厚在25mm以内的零件，如涡杆、主轴轴承、轴、环套等；经调质并高頻感应淬火后用以制造具备高的表层强度及耐磨性能而无挺大影响的零件，如传动齿轮、套筒规格、轴、主轴轴承、发动机曲轴、轴颈、销钉、曲轴、螺丝、螺丝帽、旁通阀等。
除此之外，徐州钢材批发公司说这类钢又适合制造开展碳氮共渗解决的多种传动系统零件，如孔径过大和超低温延展性好的蜗轮和轴。
焊接方法关键点：
1、一般在退火（淬火）情况下完成电焊焊接。
2、焊接工艺不受到限制
3、用很大线动能，适度提升加热温度，一般加热温度及固层温度可调节在250～300℃中间。
4、焊材应确保熔敷合金的成份与对接焊缝基本一致，如J107－Cr
5、焊后应立即开展调质热处理工艺。徐州钢材市场说若立即开展调质解决有艰难，可开展正中间退火或在大于加热的温度下隔热保温一段时间，以清除蔓延氢并变软机构。对构造繁琐、焊接较多的商品，可在焊过一定数目的焊接后，开展一次正中间退火。
氮化产品工件加工工艺线路：煅造－退火－初加工－调质－深度加工－除地应力－精磨－氮化－精抛或碾磨。因为氮化层薄，而且较脆，因而规定有较高韧性的内部机构，因此要先开展调质热处理工艺，得到回火屈氏体，提升心部物理性能和氮化层品质。软氮化是活力氮化,较为常见的是汽体氮化。
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